世界知谈豪华品牌的价钱崩的横暴，比如19万的良马i3前段时刻就让市集顺利欢叫了。诚然开云体育，豪华品牌降价抵消耗者来说细目是好的，毕竟咱们能从车企哪里占低廉的契机未几。因此好多东谈主饱读舞抄底良马的最好时机到了，i3从30万一谈降到19万，看起来照实很让东谈主心动，但咱们要知谈这并不是良马发善心，它只是追念到了真不二价钱汉典。是以世界不要头脑一热就去下单了，它能降到目下的价钱，实在是有很彰着的硬伤，你下手之前一定要探讨了了。

先望望网红车良马i3的销量，4月份卖出了4489辆，5月份为5810辆，6月份奏凯攀升到6952辆。按照这个趋势来看，7月份进步7000台应该是没啥问题的，因为它的价钱照实相比香。但有个事情世界可能没和蔼到，19万的i3早就有了，但5月份才开动冲过五千大关。这是因为有渊博的自媒体下场作念相关的资讯和视频了，不知谈背后推手是不是良马官方，但销量增长是实实在在的。毕竟在莫得出圈之前，王人是良马粉才会去买它，盛名度进步之后，确切诱惑来一批别的品牌的扭捏用户。

那么它的硬伤王人是啥呢？率先这种有一个奏凯燃油车型的电车，生来就带有原罪，有一句话世界王人听过：东谈主生老是绕不开一辆3系！目下市集已经倾向于燃油的，是以有这样奏凯的一款车在傍边衬托，你说i3能何如办对吧？其次即是当作一台电车，智能化发达不足格，车机和同价位的国产新动力车透澈比不了。然后即是初学款的电板太小，70度的容量CLTC纯电续航里程只好526公里，实质打折下来只好400多了，目下夏天到了，你开个空调可能王人要纠结一下。中高配车型的电板大少量，但也仅有79.05kWh，纯电续航也没进步600公里。

当作电车智能化和续航它王人没什么亮点，那为什么不买更轻更有乐趣的燃油3系呢对吧？再有即是一些细节的处所，比如i3车很重，但它的底盘调教偏软，刹车点头局势严重。何况新车的转向异响简直是一个通病，车友们反应要四五千公里之后才会有所缓解。还有即是传动故障，这个据车友反应不算是通病，能不行遇上看你的运谈。车内异味和杂音也相比影响泛泛使用的激情，何况目下买车照实只须19万，但顾惜的时刻，你就能思起来它是一辆“豪车”。它的性能发达也相比一般，6.2秒的加快时刻，放在20万级纯电车型中基本是垫底的存在。

写在临了

不外这些王人是给路东谈主看的，因为你以一台20万级电车的范例来说，照实混身硬伤。但要是你是良马粉，思圆我方的蓝天白云梦，那么i3已经不错脱手的。因为只是从车自己而言，它目下的价钱差未几追念了的确的价值，何况还顶着蓝天白云标，这少量照实加分不少。畴昔思开上低廉的良马，你要么探讨二手车，要么只可望望1系。但目下有了i3，先行者的BMW不错一脚踢开了开云体育，后驱才是真良马嘛！世界何如看呢？你会抄底拿下它吗？