手捏10万出面的预算，若是你简直不念念弃取国产新能源车，那么今天就和环球聊一款比较经典的结伙A级轿车——当代伊兰特。这款车本年上半累计销售了50881辆，不算高，但也不属于冷门车。

当代伊兰特推出了7款在售车型，其中4款1.5L版块、3款1.4T版块，客不雅来讲，1.5L版块的伊兰特不作念保举，意义有三个：能源弱、确立低、油耗不低。通常的价钱，你可以在国产新能源、纯燃油轿车里，找到性价比更好的车型。

是以咱们今上帝要聊聊1.4T的当代伊兰特，厂家给出的市集带领价钱为12.98-14.98万元，当今有经销商宽绰给出了3万元的优惠幅度，起售价钱降到了9.98万元。

这款车定位紧凑型轿车，车身尺寸4725x1810x1415mm，轴距为2720mm，最成功的竞争敌手即是一汽各人速腾。当代伊兰特整车轮廓有光显的流线感，并呈现出向下俯冲的姿态，营造出很可以的动感姿态。细节之处则采选大批线条勾画出机甲造型，属于那种又先锋、又有劲的视觉恶果。

插足车内，北京当代伊兰特1.4T，给到了4英寸或10.25英寸姿首盘、8或10.25英寸中控屏，但车机系统的智能化不高，属于传统燃油车的成例进展。新车还提供了L2级驾驶接济系统，包括了碰撞预警系统、车谈保持系统、主动刹车、全速自安妥巡航等，天然功能不算多，不外和同价位结伙轿车比较，照旧有弥漫的性价比。

同期，当代伊兰特1.4T还提供感应式尾门、汉典开动、手机无线充电、前排座椅加热透风、手机互联映射、OTA升级、语音罢休、64色氛围灯等确立，从确立水平来对比分析，介于价位国产轿车与其他品牌结伙轿车之间。

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今日伊布社媒晒出了一段视频，友谊赛赛后，伊布与瓜迪奥拉握手拥抱寒暄。

1.4T的当代伊兰特我认为值得保举，最初这台发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为211牛米，传动部分匹配7速双聚散变速箱，实测零百加快时辰为9秒区间，不算快但能源输出比较平顺，轮廓油耗为5.66-6.1L/百公里。

底盘方面，当代伊兰特采选前麦弗逊、扭力梁短长零丁吊挂，严格来说，这套吊挂的机械结构头绪不高，好多同级别结伙轿车一经断念了扭力梁后悬，不外当代的底盘调校时刻尚可，是以驾驶感受倒也可以。

写在临了：其实吧，这款车我确实不念念保举了，原来还以为有些东西，然而越写越发现莫得亮点，齐写了几百字了，就硬着头皮写已矣，若是是我，10来万详情买比亚迪、奇瑞、长安等等国产车，开个当代出去，也不会被东谈主高看一眼，何须乱用钱呢，又不是大风刮来的！

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