近日，Jeep品牌对外发布了STLA large平台的首款纯电汽车——Wagoneer S先行版的官图，这是一台车长跨越4.8米的中型SUV，将在本年三季度在北好意思上市，斥地价71,995好意思元起售(约合东说念主民币52.07万元)，后续还将面向各人商场，并有望以整车入口式样引入中国。

从外不雅来看，这台Wagoneer S弃取十分“电感”的外不雅缱绻话语，前脸为纯电汽车习用的阻塞式，品牌标记性的七孔格栅弃取LED灯带隐蔽，外加凌厉的LED头灯，更显前锋科技主题。其他细节方面，当下新动力车流行的双色车身、上掀门把手、蚁集式尾灯等潮水元素王人有体现。

车身尺寸方面，新车长宽高折柳为4886/1900/1645mm，轴距2870mm，是一台主打大五座布局的豪华中型SUV，检朴修长的线条搭配黑顶缱绻，不禁让东说念主念念到路虎揽胜星脉，这也让这个大块头的风阻统共镌汰至0.29Cd，远低于品牌燃油车序列。

和外不雅相通，新车内饰也进程昭着的数字化纠正，包括液晶相貌在内，中控台面领有多达四个屏幕，并配两幅式见解盘和旋钮式换挡机构，搭配色陶瓷涂层铝质面板、环境氛围灯、红色缝线元素，更显科技座舱氛围。

智驾扶持方面，该车也愚弄了主动驾驶扶持、交叉路口防碰撞扶持、疲钝驾驶监测、交通标记识别以及全景影像等等，不错达到L2级智驾扶持级别。

除此除外，Jeep还在新车上愚弄Uconnect 5车机系统，触控屏幕的反应速率、色调有余度、UI可视性操作性均全面升级。与此同期，包含12英寸低音炮和1.2kW的功放在内，新车还配备多达19个扬声器的环绕声息响系统。

三电系统部分，新车弃取三合一的电驱单位，前后总功率600马力，最大扭矩833Nm，整车0-100km/h加快技术仅需3.4s，况且救援自动(Auto)、洞开(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶时势(Selec-Terrain全路况系统)。

电板部分则弃取容量100kWh的锂电板组kaiyun(开云)官方网站 登录入口，弃取400V电压平台，纯电续航480km，将电量从20%进步至80%需要23min。对比当今权力800V平台的国产高端电车，这台Jeep Wagoneer S在续航和快充方面还差点真谛。