怎样一句话让一个男东谈主为你花30万元？最近著明演员张颂文就来了一个“现场造就”开云体育。

4月5日，“雷军送张颂文的SU7真车现身”话题一度登上微博热搜榜第又名，启事是小米集兼并伴东谈主、总裁卢伟冰发布了一条抖音，在小米SU7首批请托庆典中，卢伟冰问职责主谈主员：“这等于我的那台橄榄绿吧？”职责主谈主员回话称：“并不是这台，这台是张颂文真挚的。”

此前，张颂文曾在微博上回答了网友对于“雷总有莫得给真挚准备一辆（小米汽车）？”的问题，短短一两句话就让雷军在几天之内马上为张颂文准备了一辆橄榄绿配色的小米SU7。

本日话题#雷军我的SU7#也冲上热搜。

值得瞩宗旨是，车上所在盘下方的数字“1810”引起了网友的瞩目。

张颂文“喜提”新车，小米“省下代言费”

3月24日，曾出演电视剧《狂飙》中“高启强”这一脚色的演员张颂文发了条微博，共享了在广东拍摄的植物相片。本是一条普日常通的共享，却因为一个网友的指摘，让张颂文铸成大错地得到了一台小米SU7。

3月26日，有网友在上述微博的指摘区问张颂文：“小米汽车就怕发售了，雷总有莫得给真挚准备一辆？”张颂文回话称：“暂时没东谈主提这事啊，我该怎样示意一下对方而又不失分寸？”

有网友在张颂文的回话下笑称，张颂文回话这条指摘本人就还是是一种示意了，是言语的艺术。

而小米集团独创东谈主、董事长兼CEO雷军也莫得错过这一话题，在3月30日，雷军发微博称：“咱们已为您准备了一辆，4/3初始交车，宽宥你来。你心爱哪种心机？”

张颂文回话称：“一句打妙语让您记挂了，您别当真。不外，那什么，橄榄色挺颜面的。”

而此次“一句话喜提一辆车”事件的后续出咫尺近日小米集团总裁卢伟冰的一条抖音视频里。在视频中，卢伟冰正筹备提走一辆橄榄绿配色的小米SU7，问职责主谈主员：“这等于我的那辆橄榄绿吧？”职责主谈主员回话称：“并不是这台，这台是张颂文真挚的。您的在这里……”随后卢伟冰也成功提到了属于我方的小米SU7。

有网友以为，张颂文“一句话让雷军为他花了30万元”，此次互动赚到了。不外也有网友以为，雷军才是“营销大神”，他和张颂文的互动对小米SU7进行了宣传，只花了一辆车的钱，不到30万元，比代言费省钱多了。

本色上，雷军之是以会和张颂文进行友好互动，也离不开张颂文此前对小米影像的代言。2023年4月18日，小米官梗直式通告，著明演员张颂文老成成为小米影像探索家。雷军曾经发微博表示：“我相称钦佩他，他对每一个脚色的演绎，皆来自果然的生涯体验，他关注东谈主，是以能打动东谈主心。期待张真挚用特有的不雅察视角，和咱们一齐，展现更多动东谈主的影像故事。”

有网友奖饰张颂文是“最专科、最尽职的代言东谈主”。在成为小米影像探索家后，张颂文不仅一直坚合手使用小米手机发微博，还会经常共享他用小米手机拍摄的相片。此次张颂文与雷军之是以会进行互动，等于因为张颂文在微博上共享了他用小米14Pro钛金属版块手机拍摄的植物，在指摘区回话了网友对于小米汽车的问题。咫尺，张颂文微博粉丝还是高达736万。

本日话题#雷军我的SU7#也冲上热搜。

值得瞩宗旨是，车上所在盘下方的数字“1810”引起了网友的瞩目。

据公开贵府，小米集团港股的代码是1810。

也有粉丝留言：“雷总，市值科罚照旧很有必要的”。

股价方面，小米集团今天微跌0.13%，报15.54港元/股，最新市值3877亿港元。

苹果“烧毁造车”被谴责，近期将裁人超600东谈主

小米SU7上市之后获得了亮眼的销量。4月3日，雷军骄横称，小米SU7开售短短几天时候，就有了跨越10万大定，锁单量还是跨越4万单。

不外与此同期，“烧毁造车”的苹果却进行了一场裁人。据华尔街日报中语网报谈，苹果公司将在硅谷裁人600多东谈主，此前，苹果已叫停其自动驾驶电动汽车相貌。这是频年来苹果公司初次大限制裁人。字据向加利福尼亚州提交的公告，614名职工于3月28日接到告知被裁，5月27日起成效。

由于小米“造车成功”，苹果“烧毁造车”，苹果公司也受到了一些好意思国媒体的谴责。近日，好意思国著明交易媒体BusinessInsider（交易内幕）就发布著作，对苹果进行了月旦。该著作表示，苹果2月份通告烧毁了电动汽车的梦念念，但它在中国最大的竞争敌手之一小米却展示了怎样着实制造电动汽车，小米作念到苹果花了十年试图作念到的事。

而雷军曾经说起对苹果烧毁造车的宗旨。雷军表示，他第一次听到苹果驱逐造车相称畏忌，“如若我是TimCook（苹果CEO蒂姆·库克）的话，我通盘不会这样作念”。

“因为从计谋角度来看，‘东谈主车家全生态’，汽车、出行场景是生态闭环中不成阑珊的能力。苹果用户也无须回顾，小米SU7对苹果生态的撑合手相称全面、相称透顶，咱们但愿小米SU7成为苹果用户购车的首选。”雷军表示。

雷军称，造车特出遏止易，他也能剖判库克的有规划，坚合手造车照旧相称难，况兼造车要赢利更遏止易。苹果的策略老是但愿作念高毛利的居品，这点在汽车行业是很难达到的。

同期，在3月28日召开的小米汽车SU7上市发布会上，雷军还表示，小米汽车会很好地撑合手苹果生态，“苹果用户开小米汽车，也有很好的体验”。据先容，小米SU7不仅撑合手无线CarPlay，还撑合手iPad上车，撑合手空调、座椅、影音等多项控车功能。在微博上，雷军称：“苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7细目是最佳的聘用。”

祯祥证券研报以为，小米SU7智能化体验和生态上风雄壮。小米SU7收货于小米澎湃OS的操作系统以及丰富的车机互干系统，可达成车内的五屏联动（包括HUD、姿色屏、中控屏和后排外接的两块小米平板）。小米看成手机厂商，在手机和车机互联的体验优于同级别竞品。此外收货于小米的“东谈主车家生态”，SU7的车主可在家里云尔控车，也不错通过汽车结束家中的智能开辟。小米还将大模子时间讹诈到SU7的语音系统中，大模子时间与全车感知多模态会通，将位置、所在、视觉等信息会通在一齐。另外SU7的座舱还撑合手硬件生态的拓展，异日小米还将提供更多的CarIot开辟。

尽管看成为数未几“跨界造车”的手机厂商，小米SU7在生态成就方面有一定竞争上风，但产能或将成为其发展的遏止。

祯祥证券研报以为，马上增长的订单使得小米汽车产能和供应链靠近较大压力，字据雷军在上市发布会中深切，小米北京工场共有六大中枢车间，当全部满产后每76秒就不错有一台新鲜的SU7下线开云体育，以工场24小时箝制工测算，小米北京工场的最高日产能可达到1137台，而工场在本色运行历程中，很难完全达到100%满产，如居品及格率难以达到100%，工场也需要如期停工测验等。因此面对短时候内的订单增长，小米北京工场的产能和供应链皆将靠近一定压力，这也可能使得用户提车周期过长导致订单流失。