版权声明：本文版权为汽车总计欧洲杯体育，转载请注明出处。

网易汽车10月6日报谈 在本年的成都车展上，负责发布，同期公布了15-20万元的盲定价。而近日，从比亚迪官方获悉，新车将于10月18日负责上市。算作全新纯电中型轿车，新车基于比亚迪的e平台3.0 Evo打造，聚会了比亚迪在电动车鸿沟的多项民众首创时间，旨在提供更安全、更高效、更智能的电动汽车体验。

外不雅方面，新车持续了品牌眷属式经营立场，前脸接收了时卑鄙行的封锁式前格栅，营造出简陋而先锋的视觉恶果。车头两侧搭配造型出奇的前大灯组，在夜间点亮时简略具有极高的辨识度。车身两侧的大尺寸的进气口，与机舱盖上的凸起筋线搭配立场顽强，进一步强化了车辆的换取特色，使其看起来动感都备。

值得一提的是，前脸下方的C字形扰流结构经营，配合夸张的玄色下包围，不仅在视觉上增强了车辆的换取感，也普及了车辆在高速行驶时的清爽性。

车身侧面，新车展现了两厢车型专有的紧凑与动感。理会的线条勾画出活力都备的车身空洞，使得通盘侧面看起来既合作又充满张力。车窗周围的黑化饰条讳饰，不仅普及了车辆的视觉对比度，也进一步强调了其换取化的特征。

细节上，新车接收了荫藏式门把手经营，不仅有助于减少风阻，提高空气能源学效用，同期也呈现了愈加简陋和改日感的视觉恶果。悬浮式车顶的经营则进一步强化了车辆的动感姿态，使车顶线条看起来愈加理会和超脱。新车花瓣面孔的轮毂经营，也为车辆的侧面增添了一抹动感的风范。

车辆尾部的大尺寸扩散器，不仅在视觉上增强了换取感，也有助于普及车辆的行驶清爽性。两侧细长的辨识灯带在夜间点亮后，使得通盘尾部看起来既预防又具有辨识度。

此外，为了知足不同猝然者的需求，新车还提供了18英寸大尺寸轮圈，轮胎规格为225/50 R18，这一成立不但普及了车辆的行驶清爽性，也进一步强化了其先锋与换取的外不雅形象。尺寸方面，新车长宽高为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，在同级车型中推崇较为出色，提供了浩荡的里面空间。

内饰方面，新车接收了品牌眷属化的立场，车内中央搭载了悬浮式液晶屏，它不仅为驾驶者提供了丰富的信息和文娱功能，同期也增强了车内的科技感。新车的操控区面板接收了大尺寸经营，配抓机无线充电模块，使用户充电愈加简陋。此外，新车座椅接收了一方法换取经营，为用户提供了雅致的复旧性和舒服地。同期新车也无数使用了高等皮质材料进行包裹，为用户带来了高品性的驾乘体验。

能源方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种能源布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的启动电机，最大功率分离为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。续航方面，新车将搭载容量为59.52千瓦时和72.96千瓦时两种规格的电板组，对应续航里程为505公里、605公里和550公里。