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《第二次宇宙大战史——二战史·闪击苦战》 作家：李飚

东南欧沦陷

1．“水星计较”出炉

德国在法、比、荷的告成，不仅将英国的势力逐出了西欧，同期也大大地收缩了它在东南欧的影响。东南欧诸国在当代武备方面都很逾期，因此戮力幸免与这个欧洲大陆的头号军事强国发生冲突。

匈牙利、保加利亚、罗马尼亚等巴尔干国度间的病笃关联，因德意两国（莫得苏联参加）于1940年8月30日在维也纳强行裁决而趋于搪塞。这个裁决使罗马尼亚吃亏最大。

尽管如斯，它却寻乞降德国建立愈加亲密的关联。这是因为它澄澈地通晓到由于英国在欧洲大陆的势力已不复存在，德国便成了能保卫它的剩余邦畿和免强苏俄挟制的唯一强国。希特勒准备在一定程度上幽闲罗马尼亚的愿望，因为最先他对普洛耶什蒂油田感深嗜，德国链接作战的能力在很大程度上就是要依赖它。10月，汉森将军率领的德国军事代表团和斯派达尔将军率领的德国空军代表团抵达罗马尼亚。德国也急于探究罗马尼亚有无参加对苏作战的可能性。时下，这场干戈已在德国的计较之中。

正值德国在东欧进行活动之际，西欧的对英作战仍在强烈地进行，尽管那边令东说念主颓败的时事已使“海狮”计较推迟引申。

东南欧在经济上的环节性与德国我方的军事计较，使德国对保险东南欧的和祥瑞全十分关心。意大利对此应该心有灵犀。尤其是它于9月13日初始进入埃及以来，现已在西迪巴腊尼堕入逆境时更应如斯。然而，墨索里尼非但不在地中海任重道远免强已无力发动有取胜但愿的进军的英国东说念主，反而转向希腊，并在10月28日入侵该国。墨索里尼之是以如斯，一则是因德国在罗马尼亚所遴荐的措施激愤了他；二则是受其酬酢部长王人亚诺的怂恿，他预测会马上取胜。家喻户晓，其时德国对意大利的步履大为恐惧，极不原意。对轴心国道不同的干戈勤恳早有好多品评，现时再去进行过后品评，果真是多费翰墨，但是有一条似乎可以敬佩：即使全然不议论希特勒和墨索里尼的个性与政事上的原因（比如，议论墨索里尼介意大利的地位），仅就军事上的原因来说，其时也不可能将作战的要点移向地中海，告成地波折作战要点的一切必要要求均不具备。关联词必须指出，有东说念主一再劝说希特勒这么作念，尤其是舟师和陆军的咨询人们（举例雷德尔舟师元戎）更是如斯，尽管德国舟师在地中海的实力比其他任何地区都弱。

1940年11月12日，即莫洛托夫造访柏林确本日，希特勒签署了元首第十八号提醒。提醒昭彰地反馈出盛行于1940年秋季那种对状貌捉摸不定的主意。这是在德国空军对英作战失败，推迟引申“海狮”作战计较，以及巴尔干又出东说念主随机地爆发了一场不受接待的干戈之后。在这项提醒中，希特勒隆重议论了对其主要敌东说念主英国发动干戈的每一种可能性，并审度了其时的总计这个词欧洲时事：德法关联，说吃法国参加对英作战的可能性，西班牙与葡萄牙对引申“菲利克斯”作战计较（德国建议向直布罗陀、加那利群岛和佛得角群岛发动进军）的气魄以及德国对意大利向埃及发动进军所领受的赈济。提醒还留神到东南欧与东欧的状貌。

希特勒预感到意大利和希腊冬季作战将会遭遇重重艰巨，并意志到这将给英国在大陆上重新获取驻足点提供契机。于是，他提醒陆军总司令勃劳希契作好准备，“如有必要，便从保加利亚向希腊进军，占领其爱琴海以北的邦畿。这么，便可为德国空军提供有用的作战基地，很是是可以免强挟制罗马尼亚油田的那些英国空军基地”。

鉴于希特勒还通晓到土耳其的地位十分环节，“上述决定与其军事行动都是以使用约达10个师的军力为前提的”。为了加快完成必要的部署，驻罗马尼亚的军事机构将尽快地得到加强。戈林也遵从加强驻罗马尼亚的空军机构，准备在巴尔干东南部部署德国空军队伍，还将在保加利亚的南部边境建立一个空军情讲述站。将影响到总计这个词巴尔干作战尤其是克里特岛之战的苏联问题，是个大问题。

提醒在说起苏联这个问题时指出：“为了搞清苏联近期的气魄，照旧初始和苏联进行政事协商。非论这些协商的结果怎么，研究东线作战准备的一切理论提醒依然有用。同期，作战准备仍要链接进行。”

到11月中旬，意军在阿尔巴尼亚已被迫遴荐守势，而且很难守住阵脚。德国的初度赈济是提供了一支空运大队。但情况已很昭彰，还必须提供更多的赈济。

1940年12月13日，希特勒签署了元首第20号提醒。在提醒中，他阐扬了德国准备进军希腊（称“马丽他”作战计较）的作战要点。我们在这里拿起它，仅仅因为它所强调的想想自后导致了对克里特岛的进军。

这项提醒一初始便指出，阿尔巴尼亚的日趋危险的时事使我们感到遴荐这一措施加倍环节，即应当阻滞英国以巴尔干阵线为掩护在那边建立空军基地。因为这些基地一朝建建树会挟制意大利，挟制罗马尼亚油田。德国进军的首要方针是爱琴海沿岸地区和萨洛尼卡盆地。关联词，也可能有必要经由拉里萨与科林想地峡发动进军，进而占领总计这个词希腊。德国空军的具体任务是“尽可能使用伞降和机降着陆夺取在希腊沿海诸岛上的英军基地”。

在进军的主张全部达到之后，参战队伍将撤退，“另有他用”。这一耐东说念主寻味的措辞标明，这些作战行动与计较中的对苏作战具有平直研究。事实上，5天后，即12月18日，希特勒签署了元首第21号提醒——“巴巴罗萨”对苏作战计较。

议论到格局有意，原来计较于1941年3月进军希腊。但是，进军发起时刻推迟了，最先是由于正在与保加利亚进行酬酢谈判，因为要到达希腊必须假说念保加利亚；再者是由于南斯拉夫在3月26日至27日发生了政事动乱；临了是因为德军到4月6日才能开动，而且时刻紧迫只可匆忙部署。要作念好这些责任，时刻又莫得。因为对苏作战行将初始，而且作战计较照旧坚强不移地引申了。但是，即便如斯，照旧不得不改换1941年5月15日进军苏联的原订日历。新的进军日历定在4周之后。

直到3月末，以空降作战夺取希腊沿海诸岛（即“马丽他”作战计较的一部分）的建议才进而变成占领利姆诺斯岛的推行措施。攻占基克拉季斯群岛只可在占领雅典周围地区之后。因为那边的地形对实施进军杰出艰巨。

1941年3月26日，当作准备的一项内容，德国空军敕令聚斯曼特遣队与第7空智囊的师部一同开往保加利亚。由聚斯曼中将带领的特遣队包括第2加强伞兵团以及炮兵、高射炮兵、工兵和通讯队伍。这两支队伍在保加利亚的任务是在第八空军的带领下负责引申空降作战。

但是，驻保德国空军还需要支援提高希保边境向希腊戎行与英国远征军发动强盛的进军的作战行动，这意味着它将无力实施伞降与空降登陆作战。结果这一动掸只好推迟实施。

干戈的进展使德国伞兵队伍毋庸再去夺取利姆诺斯岛，但在1941年4月26日，第2伞兵团却佩戴重装备在科林想地峡空投告成。科林想运河上的桥梁被敌方的一颗炮弹恰好起爆了火药而炸毁。但德军很快又架起了一座急造桥。伞兵们俘获了900名英军和1450名希军，其中军官21名。己方仅逝世63东说念主，伤158东说念主，失踪16东说念主。

此次军事行动打开了伯罗奔尼撒半岛的大门，加快了克里特岛之战的进度，并保卫了康斯坦萨-博斯普鲁斯—科林想这条轴心国环节的海上通说念，此外即是引东说念主留神地使用了伞兵队伍。此次使用伞兵的劝诫加上先前在荷兰、比利时的劝诫，也就指明了怎么使用伞兵的带领原则。

在同希腊作战进行之际，德第11空军司令施图登特曾于4月20日躬行向戈林作过讲述。还可以敬佩的是，就在第2天，进而呈报希特勒后，“水星”作战计较终于决定，即从空中夺取克里特岛。

德军最高统领部作战局一份计议讲述标明这么一种不雅点，即在干戈的现阶段，鉴于马耳他岛位于地中海中央，应在夺取克里特岛之前最先夺取马耳他岛。但那时对苏作战行将初始，希特勒的策略重点日益东移，因此，他的留神力更多地相接在巴尔干地区、东地中海、埃及和中东。他在提醒中相当明确地指出，夺取克里特岛的主张是要把该岛当作免强东地中海英军的空军基地。

尽管第28号提醒中莫得昭彰地波及到夺取克里特岛的策略企图，但我们可以推测出，在4月21日那次环节的会议上，施图登特将军向希特勒弘扬的意见，与他在告成地夺取克里特岛之后作战讲述中所强调的想法相通。他写说念，必须占领克里特岛，因为夺取它是将英军逐出大陆后保卫轴心国的康斯坦萨—科林想—意大利这条至关环节的海上通说念的唯一技能，亦然为了保证希特勒得到罗马尼亚的石油供应（这是希特勒的永久忧虑所在）的唯一技能。克里特岛在德国东说念主手中将有如下作用：（1）推行上等于把英国舰队驱散出爱琴海；（2）象征着英国在东地中海的地位受到很大的收缩；（3）为德国空军攻击埃及，尤其是苏伊士运河，提供了一个有意的基地。

希特勒在敕令中依次应于5月15日进军克里特岛，由戈林负责带领。空降登陆军担任主攻，由已进驻地中海地区空军基地的德国空军队伍和在西线已享著明的第22师实施支援。不外，该师不巧还驻在布加勒斯有意区，而且由于总计可用的输送机急需为实施进军苏联的“巴巴罗萨”计较作准备，因此它不可能赶上参战。数日后，由林格尔将军带领的第5加强平地师代替第22师进入希腊。

在总计这个词“水星”作战计较的实施经由中，我们都可意志到希特勒对拟定的对苏作战有种惊惶不安和迫不足待的脸色。他绝不遮掩地催促加快作战准备。他要求总计参战队伍不要但愿在现存军力之外再增多队伍。作战队伍的空运行动决不成耽误“巴巴罗萨”作战部署。空降登陆军完成任务之后应立即撤出，“另有他用”。

由此可见，德军从一初始就面对着时刻紧的问题，而且在总计这个词作战经由中一直如斯。这使德军不得不频繁地变更部署，酿成了不幸的严重恶果。其原因是对于伞降与机降作战来说，精准的取舍时刻是告成的关节。关联词，巴尔干之战大北英军的告成使德国干戈有计议者抖擞杰出，他们信心十足地觉得此次作战已告成在望。

2．德军多手准备，志在必得

“水星”作战是初度以德国空军为主，国防军3军相互互助的作战。此次作战的任务交给了勒尔将军带领的第4航空队，其编成内有：冯·里希特霍芬将军带领的第8空军和施图登特将军带领的第11空军。舟师支援的作战任务交给了东南舰队司令舒斯特尔舟师上将。

由里希特霍芬将军带领的第8空军在攻占希腊原土的作战中作用显然，因此它对此次行动的总情况已了如指掌。由施图登特将军带领的第11空军编成内的大部分队伍不得不从德国的驻地和磨练营地内抽调。在退换经由中，德军遭遇了很大的艰巨，主如果时间方面的，举例在巴尔干杰出枯竭交通线，而“巴巴罗萨”作战的输送量又很大等。但是尽管如斯，到5月14日，第11空军军照旧告成地在雅典近邻相接完了，并作念好了战斗准备。德军还调集了10个“容”—52翱游联队，共502架飞机，准备运送伞降与机降队伍。

但是，空军大地队伍却未作念好准备，其数目也不足以完成任务。由于少数可以使用的机场必须分给第8空军军的轰炸机、俯冲轰炸机和战斗机使用，是以留给第11空军军使用的机场是在科林想、梅加拉、塔纳格拉、托波利亚、达迪翁、埃莱夫西斯和法利龙。在这些节略的机场上过多地相接飞机对实施进军克里特岛的作战妨碍极大。飞机所掀翻的多量尘埃险些使机队无法在依次的时刻间隔内升空。第11空军军使用了大地消防开拓，试图排斥尘埃，但作用不大。

总计的补给物质必须运往比雷埃夫斯港与科林想港。在装载这些物质时总计可平直专揽的船舱都专揽了。补给船受到水雷与敌潜艇的袭扰，尽管东南舰队司令官作了不懈的勤恳，但一直拖到5月17日以后才赶到。因为船埠与口岸门径受到严重苟且，其时又莫得顺应的劳能源，在卸载这些补给物质时又发生了拖延征象。此后，在转运这些物质时又有徘徊。但是，此次作战的关节问题是为空军提供油料。在5月17日至5月20日历间必须为第11空军军提供79．2万加仑的油料。这些油料仅够10个“容”—52翱游联队实施3次战斗翱游之用。与此同期还必须给第8空军军的队伍提供油料。

补给舰船迟迟不到，为机场运送油料又遭遇好多艰巨，这就有必如果推迟作战的发起日历，初始推迟到5月18日，自后又推迟到5月20日。另外，通讯系统也远不成令东说念主欢畅。

但是，把研究的作战照管机构相接在雅典过头周围解说是有意的。因为这么可使多量的不可幸免的矛盾得到马上措置。同期，由于德国空军照管长耶顺内克在那边坐阵，也能促使空军总司令马上作出有计议。

第8空军的队伍一朝改编和准备完了，便引申了多样环节的战前任务，诸如：为补给舰只提供空中掩护，免劲敌潜艇与水面舰只的袭扰，考查总计这个词作战海域，攻击在克里特岛周围飘零的敌输送与战斗舰只和该岛港湾内的舰船（举例停靠在苏达湾内的舰艇），以及突击英国皇家空军大地队伍和防空阵脚等等。这些战斗行动不仅给敌东说念主酿成了伤一火、苟且，还使德军夺取了该岛的制空权，这是自后空降作战告成的一个环节要求。

当作进军克里特岛这场总体战的一部分，德国空军在克里特岛周围的好多岛屿上修筑了工事：把基西拉岛与安蒂基西拉岛修建成防空阵脚；把梅洛斯岛修建成补给中心和海空扶助站；把斯卡潘托岛修建成战斗机与俯冲轰炸机基地。

各作战照管部只得主要依赖德国谍报部（卡纳里斯躬行夸责）与空中考查所提供的谍报来了解敌东说念主的军力与阵脚情况。

但凡敌东说念主能从海空运送队伍登陆的地点，守军都用精巧的时间和多量的物质器材有计较地进行了布防。在好多环节机场的周围和北部沿岸修筑了好多易守难攻的坚固撑持点。守军充分了解德国伞兵队伍的战术，在入侵队伍可能用来空降的总计内陆地区都作了隆重的布防。这些地区大多平坦、低洼，为此，守军占领了周围的制高点，构筑了坚固的防护工事。为了把总计这个词地区都置于我方的火力之下，并尽量使进军者吃亏惨重，英军在那些被视为适于机降和伞降登陆的橄榄树林内埋伏了狙击手，对总计防护性坚固撑持点进行了十分精巧的伪装，致使德军借助于详备的空中摄影和冒险的低空翱游也难以诀别。尽管德军空费神计，况且满有把合手地觉得发现了敌东说念主的一些防空阵脚，但自后才弄澄澈原来那些阵脚都是用木头“炮”缔造的假阵脚，而真阵脚却设在别处，伪装得十分告成。

德军照管总部对敌东说念主实力所作的不准确的猜度以及对敌阵脚的缔造位置所作的迤逦判断，平凡在参战队伍中反馈出来，比如他们觉得：希腊东说念主“将不肯再链接作战”；英国兵已“士气颓败”，一朝遭到德军攻击也“不会隆重违背”。

德军这种对敌军战斗力的迤逦猜度给总计这个词作战的告成酿成了挟制，结果是使第11空军军遭到了极其严重的吃亏。

鉴于英国谍报部门的责任卓有成效，加之德国伞兵队伍照旧在科林想作战，因此德军试图达成策略上的短暂性的但愿已成泡影。不仅如斯，而且连发动一场进军性的战术突袭，非论从军力和时刻上来说都是不可能的。由于英国在希腊的间谍活动活跃又豪阔成效，它对德国伞兵队伍与输送机联队在雅典近邻聚合、装船和输送的情况了如指掌，结果，以亚历山大港为基地的英国舟师队伍从5月15日初始便在克里特岛近邻的海面上巡戈到5月17日，驻克里特岛的英军进入高度戒备情状，准备免强德军的进军，他们预测德军将在未来凌晨发起进军。

在发起进军之日的凌晨，第8空军军将实施权术性作战，残害仍留在岛上的英国空军队伍过头大地防护门径。它还负责掩护第11空军头两波攻击队伍的接近和着陆，并对此后作战实施支援。临了第8空军军还要负责掩护参加作战的舰只，隐匿克里特岛近邻的敌舟师队伍。

东南舰队司令官将派出扫雷艇与机风帆，这么第1分舰队就可在进军的第一天晚上在马利姆以西上岸，而第二分舰队可在第2天晚上在伊腊克林以东上岸。运货的汽船则准备在接到苏达湾的水雷已被排除和敌军已被解除的讲述之后便立即扬帆起航。

这项拟订得极其详备的进军计较为快速攻占克里特岛提供了告成的但愿。入侵告成的先决要求是占领3个机场。如果在攻占这3个机场中的任何一个时，遭遇意想不到的艰巨，还可以波折到已在德军手中的其他机场去，这么作念便有告成把合手了。

3．蚁穴毁大堤

凌晨5时半至6时，第8空军向马利姆和伊腊克林的机场，以及这些机场周围地区和干尼亚城的防佛门径发动了权术性进军。接着，即在空降着陆初始之前，第8空军于7时再次发起了攻击，主张是牵制着陆地区的敌东说念主。尽管守军作念了杰出玉成的准备，但参加战斗的总和为493架德国“容”—52式飞机只吃亏了7架。

第11空军发动的第一攻击波是字据作战计较中依次的空降作战时刻实施的。但由于敌东说念主防空火力是非以及翱游员迷航等多种原因，派出的飞机并不是每次都能到达选择的着陆场。负责夺取马利姆的西部大队和负责夺取苏达村与干已业的中部大队以滑翔机各运了半个营（突击团第1营）进行机降着陆。这个营的3个连就在敌防空阵脚周围着陆，以便残害这些阵脚。有两次告成地实施了这项计较，随后参加第一攻击波的伞降队伍也纷纷而至。

伞降队伍遭遇了敌步兵队伍的是非违背，而战前的空中考查并莫得发现这些队伍。在马利姆机场以南的陡坡上的违背尤为漂浮，守军在那边构筑了台阶式的防护阵脚，火力十分密集，有些伞兵在空中就被击毙，有的刚一着陆便被击毙，好多东说念主天然着陆时未被打死，但却无法得到他们的火器囊。突击团的一个营降落得太偏东。中部大队向放纵瞰制干尼亚与苏达湾的阿克罗蒂里高地与加拉塔斯村发动的进军遭到了透顶的失败。

西部大队与中部大队的战斗一打响便失去了它们的带领官，这使时事变得复杂了。带领中部大队的聚斯曼中将在作战刚初始便因滑翔机在埃吉纳岛坠毁而毙命。西部大队司令官迈因德尔少将在着陆前不久受重伤。

直到下昼，作战室才了解到这些情况。这是因为当输送机安全复返基地（仅吃亏1．4%点）和收到第8空军的讲述时给东说念主的印象是“第一波已按计昭彰陆告成”。其时驻雅典的空降军司令部涓滴莫得得到伞降队伍的音问。附进中午，中部大队发来了一份电报，电文讲述说，向干尼亚发动的进军因吃亏惨重而受阻。西部大队也讲述，强烈的战斗仍在进行，带领官已负伤。由于领先抱有的乐不雅气魄，是以第二波仍按计较起程，结果酿成了更大的造作和遭受到更大的报复。

9时至10时，输送机复返希腊的基地。但事实解说在13时之前，不可能让“容”—52作好飞第二架次的准备。每个“容”—52翱游联队升空时刻徘徊达3个半小时之久，其原因是：（1）加油艰巨；（2）必须最先把坠毁的飞机从跑说念上铲除掉；（3）起降过多飞机的机场尘埃密布，即使使用消防器材也不著奏效。结果各输送机中队都未按战斗序列升空，也莫得同期到达主张地，仅仅在15时至18时之间才东一架西一架地到达。第11空军的战斗讲述阐扬了如下情况：各个机场之间的电话通讯常被割断，因此带领官们不可能就拖延进军时刻问题进行计议，也不可能重新安排共同发起进军的时刻。负责带领第2特种任务轰炸机大队（伞兵输送机）的军官讲述：在第一波着陆不久，他便意志到这种情况。但由于未能与他的平直上级（从属于第11空军的地区作战带领官）取得研究，于是他便平直向军司令部通话，要求推迟第二波发起进军的时刻。然而无法详情是否作出了决定，即便作出了，缺憾的是，也莫得传达到实施第二波进军的输送机大队。由于一样的原因，也未同第8空军军作念出进一步安排。

轰炸机编队按原计较在15时飞临雷西姆农与伊腊克林方针的上空，企图残害敌东说念主的高炮阵脚，或至少要压制住敌东说念主的火力。紧接着，单引擎与双引擎战斗机飞来掩护伞降队伍跳伞，压制对方的防护火力。由于这些飞机的航程短，在16时15分之后便不成再停留，因此大部分队伍是在莫得战斗机掩护的情况下实施伞降的。

中部大队现由施图尔姆上校带领。其任务是占领雷西姆农飞机场，此后向苏达湾鼓励。

东部大队由布罗伊尔上校带领，任务是占领伊腊克林城过头机场，并扼守该机场，保证后续队伍空降着陆。

这两个大队部遭受了严重吃亏。原因是同第一波一样，它们都降落在回绝坚固、伪装精巧的敌防护阵脚的中心。另外，由于输送机是毫无组织地到达的，这使敌东说念主更易于完成其违背任务。一些无劝诫的输送机机组东说念主员犯了迤逦，把伞兵降落在迤逦的地点，酿成了更大的远大。由于好多伞兵都不成得到他们的补给囊，是以德军的物质吃亏也很大。

总计这些情况都使得中部大队未能占领雷西姆农机场。同期在敌东说念主密集的火力下，向苏达湾鼓励的企图也莫得收尾。由于输送机在运送第一波进军队伍之际或其后不成实时赶来，当东部大队与敌东说念主战役时，其军力比原计较少了600东说念主。尤为倒霉的是，进军的时刻徘徊了，这给队伍的进军带来了更大的艰巨，以致临了东部大队未能夺取预定的方针是不足为怪的。在其时的情况下，布罗伊尔上校只可在夜暗的掩护下聚合失踪的东说念主员并于未来黎明向机场发动进军。

5月20昼夜对作战情况的查验标明，在4个空投伞兵的地点，敌军的防护比意想的要强得多。3个机场无一被攻占，克里特岛的时事十分危险。马利姆的情况似乎好一些。傍晚，致使有东说念主错报：该机场尽管仍处于敌炮兵火力之下，但已被攻占。现时为了按计较使第5平地师进行空降着陆，十分有必要至少占领三个机场中的一个。在现时的情况下，那只好夺取距德军在希腊的空军基地最近的马利姆机场。天然它比伊腊克林机场小得多，但看来可为进军队伍的告成提供最好意思好的远景。

马利姆机场南面的107高地是英军防护的要点。不外，初始德军并未从空中相片上看出它的环节性，因此只派了一个由科赫少校率领的加强连，搭乘滑翔机向107高地发起突击。结果伤一火惨重，突击被击退。西部大队带领官迈因德尔少将着陆后很快通晓到敌东说念主防护阵脚力量浑朴。该阵脚从机场的西部角落沿塔夫罗尼蒂斯河床通过107高地的西坡向南延长。他坐窝增多4个连的军力向机场所在实施正面进军，另外派出两个连从南面包围高地。

马利姆周围的阵脚由新西兰第22营扼守，营长是安德鲁中校。在通讯与信号系统均遭苟且后，他觉得已不再能对其队伍实施有用的带领，于是便在强盛的压力下趁着暮夜撤回阵脚。

此次“从马利姆的撤退”导致了总计这个词克里特岛的失陷。

这一天，英军总司令弗赖伯格将军截获一份德军将把第3伞兵团进入战斗的提醒。

这项提醒提供的情况加上他对总计这个词时事的主意，便使他对来日可能发生的事情相比澄澈了。夜深，他向韦维尔将军讲述，如果舟师大约阻滞敌东说念主从海上发动的入侵（他们推测德军主如果从海上入侵），那么他我方的队伍是有弥漫的力量，况且完万大约免强总计可能来自空中的进军。不外他也指出，敌东说念主是非的空中突击，使他的通讯与信号系统的遵循照旧裁汰。但他朝上级讲述时还不知说念其时情况的严重程度，举例，他不知说念新西兰第22营已从马利姆撤退，结果已在他防护最薄弱的地段打开了缺口。如果他知说念这些情况，毫无疑问，他例必会戮力在夜暗的掩护下派援兵赈济马利姆。

施图登特将军预期在5月20日至21日这个具有决定作用的夜间发动是非的进军。

当这一设计未成为现实时，突击团的那些困顿不胜的残部在5月21日黎明却获取了一个喘气的契机。他决定相接全部力量进军马利姆，从而使力量对比发生了有意于德军的变化。

他之是以大约作出这项决定，原因之一是，其时尽管团通讯主任吃亏了他的大部分器材，他却与驻雅典的空降司令部告成地建立了无线电研究。

5月21日上昼，一些佩戴武器、弹药的“容”—52飞机在马利姆滩头降落遭受了一些吃亏，一架“容”—52飞机在马利姆机场降落。关联词，由于机场的跑说念仍处于敌步兵与炮兵的密集火力之下，是以天然为平地营着陆作好了一切准备，照旧不得不再次推迟。要增援西部大队并作出更大的勤恳使机场完全置于德军放纵之下，唯一的阶梯是链接空投伞兵，德军这么作念了。粗心在17时，德军占领了马利姆，况且牢固地放纵了机场。这一战果是在第8空军的十分有用的支援下取得的。第8空军军享有完全的制空权，向敌东说念主的防空阵脚和坚固撑持点实施了贯穿的攻击。同期，从16时起，一个加强平地营的第一批空降组冒着敌东说念主不终止的炮火和机枪火力在机场着陆。好多“容”—52飞机在着陆经由中被残害。

但是，现时已可以链接着陆，彭胀战果，并向前鼓励，于5月22日，与干尼亚和苏达湾近邻的中部大队会师。下一个方针是，扩大马利姆这一桥头堡，由此出击，将敌东说念主从苏达湾的舟师据点中赶出去。在那边，英军的快速舰艇仍专揽夜暗不休地运东说念主补给物质。5月21日，德军的输送机给中部大队运来了弹药，但占领加拉塔斯周围高地的企图却失败了。进军队伍遭到吃亏，受到很大的收缩，只可扼守已攻占的阵脚，牵制敌东说念主的队伍。

留在雷西姆农近邻的德军击退了敌东说念主一次又一次的攻击。它们在弹药与其他补给物质的支援下守住了阵脚，天然曾遭遇一些艰巨。

在伊腊克林近邻，东部大队被切成两段。西段的队伍在第八空军的近距离支援下，试图突入伊腊克林。初始打得还可以，以后却遭到敌东说念主的是非违背，进军受挫。结果那些照旧突入该城的队伍只好撤出。东段的队伍由布罗伊尔上校带领，企图占领机场，但未告成。队伍莫得重型武器，进军毫无告成的但愿。由于它的失败，空降军不成按计较将第五平地师的部分队伍机降到伊腊克林着陆。

但是，由于占领了马利姆，据第十一空军截止5月21昼夜的讲述说，它已绕过伊腊克林这个环节地点，并革职牢固德军在马利姆的阵脚以及向干尼亚发动进军。第5平地师师长林格尔将军现已升任西部大队带领官。未来，该师的三个营在马利姆机场登陆。

4．舰队与空军的抵挡

进军克里特岛的环节问题之一是马上提供重型武器。完成这项任务的唯一期望阶梯是用机风帆与商船从海上运进武器。德军企图引申这项任务并同期阻滞英国舟师把援兵奉上克里特岛的军事行动，导致了第二次宇宙大战第一次“海空之战”。很昭彰，英国东说念主在空中处于破绽，他们但愿使用大约在东地中海进入作战的强盛的舟师队伍来弥补这个不足。英军觉得，德国东说念主将会发现单靠空军夺取克里特岛是不可能的，是以猜度多量德军将试图从海上登陆。

第8空军军照旧收到了如下提醒：在作战的准备阶段要不休地监视克里特岛周围的海面，并进犯在这一海域中看到的总计输送舰。第8空军讲述称，在引申这项提醒中，到5月20日止，已击千里或重创27艘敌舰船。

两支由机风帆编成的船队字据计较从比雷埃夫斯与哈尔基斯驶出，由意大利的“狼”号与“东说念主马座”号鱼雷艇护航，载有一支约2300东说念主的平地队伍和重装备，在进军克里特岛确当昼夜间，抵达了战斗起程地点——梅洛斯岛。第4航空队要求东南舰队司令养精蓄锐保证第一支船队于5月21昼夜幕莅临前，在马利姆近邻靠岸。德国当局还试图劝服意大利舰队出海，以便把参加克里特岛作战的英国舟师队伍引开，但是被拒却了。

5月20日至21昼夜，英国舟师队伍绕越在其东侧的克里特岛，又穿过该岛西侧的基西拉海峡，搜索了克里特岛以北的海域，并沿该岛北部的海岸巡戈。英国舟师在搜索经由中，轰击了斯卡潘托机场，但未酿成很大的苟且。正在待命出击的攻击力量强盛的第八空军看到时机已到，于是在5月21日晨向正在撤回的英国舟师舰队发起攻击，击千里“大后”号驱散舰，重创“阿贾克斯”号巡洋舰。其时仍在该岛以南进行战斗的第8空军于上昼9时讲述说，克里特岛以北的海域已莫得敌东说念主的舟师队伍。接近中午，第一支由机风帆编成的船队链接从梅洛斯岛向马利姆行驶，然而下昼被英国皇家空军考查机发现了。夜间，遭到新抵达的英国舟师队伍的攻击，这支队伍包括“狄多”号、“奥赖恩”号和“阿贾克斯”号巡洋舰以及四艘驱散舰。多亏意大利“狼”号鱼雷艇（艇长米姆贝利）的勇猛奋战（平直中弹18发）和船队的马上四下疏散，只好十艘舰只被击千里。其余的船只则在伯罗奔尼撒半岛的南海岸隐迹。对于怎么将重型武器与援兵运入克里特岛的问题仍未措置。第2支船队在5月22日黎明又遭到英国第2支特混舰队（其编成内有“佩想”号、“水中青娥”号、“加尔各答”号、“卡莱尔”号巡洋舰和两艘驱散舰）的攻击而被立即调回。两艘船被击千里。仅仅由于意大利的“东说念主马座”号鱼雷艇（艇长西加拉）的扶助与德国空军立即实施的屡次攻击才使吃亏减少到如斯小的程度。为了支援正在发动进军的舟师舰队，坎宁安舟师上将派出了第3支特混舰队，其编成内有“厌战”号与“英豪”号战列舰、“格洛斯特”号与“斐济”号巡洋舰以及7艘驱散舰。5月22日一整天，英国特混舰队与由第10空军的轰炸机和俯冲轰炸机支援的第8空军张开了贯穿的激战。“格洛斯特”号与“斐济”号巡洋舰以及“快轮”号驱散舰被击千里。“水中青娥”号巡洋舰、“厌战”号战列舰被重创。“卡莱尔”号防空巡洋舰与“英豪”号战列舰受创较轻。英国舟师就是这么付出了高尚的代价才赢得战胜德国输送船队的告成。未来，即5月23日，得到加强的第八空军发动的攻击使英国在克里特岛以南海域又吃亏了两艘驱散舰——“卡西米尔”号与“凯利”号。德国空军首长对于英国东说念主是否会把这场在“轻细的海域飞机对军舰”的作战的告成让给他们仍无把合手。但是，5月24日坎宁安舟师上将坦率地向伦敦讲述，他的队伍迫于德国空军攻击的高大压力，昼间已不成在爱琴海或克里特岛周围水域作战。任何企图阻滞敌东说念主把队伍与补给物质从海上输送登陆的作念法都例必会使东地中海舰队蒙受惨重的吃亏。关联词，伦敦对于德国东说念主将会发现他们不可能从空中夺取克里特岛（尤其是他们只占领了一个飞机场——马利姆飞机场）这少量还相当有把合手，因此坎宁何在亚历山大港得到的恢复是决欠和谐，英国舟师与皇家空军必须不管四六二十四风坎坷滞德国东说念主将更多的援兵送入克里特岛。字据这项提醒，英国舟师舰队必须在昼间实施隐匿该岛以北的德国输送船队的作战，并准备蒙受高大的吃亏。但是，尽管英国当局发布了这些提醒，却不可能把更多的艨艟从西地中海调往克里特岛。因为留神在直布罗陀的“H11舰队、原土舰队的全部舰只以过头他总计可以使用的舰只都被迫员用于猎捕德国“傅斯麦”号战列舰了，该舰正在大欧好意思中“肆意法外”。

尽管如斯，5月24日至25日，英军夜间增援克里特岛北部沿海的活动仍在链接进行。5月26日，致使“可畏”号航母也出现时那边，并以12架舰载飞机进犯了斯卡潘托岛上的机场。当寰宇午，它遭到德国轰炸机的是非轰炸，右两处平直中弹，与此同期“努比亚东说念主”号驱散舰被炸掉了尾。次日，从属另一支特混舰队的“巴勒姆”号战列舰在卡斯岛东南水域因遭到攻击而受创。

总计这些作战行动都十分澄澈地标明，在占上风的敌空军飞机的航程内，一个舰队如果莫得充分的空中掩护是不成实施海上作战的，不然就要付出十分高尚的代价。

5．告成撤退

英国决定不吝任何代价保卫克里特岛，是以此时来自埃及的英国皇家空军飞机再次出现时该岛的上空，重点攻击了马利姆机场。佩戴副油箱的“飓风”式战斗机致使在伊腊克林机场降落。但是这些勤恳成效甚微，主要原因是在同昼夜间，德国东说念主早已把战斗机波折到马利姆机场去了。

5月22昼夜，林格尔将军收受了马利姆地区的带领权，他重新组织队伍，并初始对该岛的西部进行涤荡，以防护来自西部和南部对其基地的挟制。5月25日，卡斯特利消一火。

在向克里特岛东部的干尼亚与苏达湾开进时，林格尔把队伍分为两个大队，一个由他的平地队伍构成，任务是向南成扇形张开，在七高八低的平地向前进，另一个由伞兵队伍构成，任务是沿海岸向前鼓励。

平地队伍此次鼓励的结果是，5月24日晚与干尼亚以西的中部大队会合。这么德军初度以在右翼实施的一次大边界合围活泼战胜了守军。

在5月24日后的数天里，德军有次第地调来更多的援兵编进林格尔将军带领的大队里，使他得以收尾我方的作战意图。他能得到多大程度的增援取决于现存的输送机的数目和岛上其他参战大队所需的补给物质的数目。要减轻空运大队的过重包袱以及输入坦克等重型武器的唯一阶梯仍然是海上输送，要求昼间有强盛的空中护航机队的掩护，而且对所波及的总计这个词海域进行透顶的考查。德军这方面的初度告成，是在加强了对梅洛斯岛和基西拉岛的对空防护之后才取得的。5月28日，一艘拖轮把载有四辆坦克的两艘驳船拖入马利姆。总的来说，英国舟师在克里特岛之战的关节日子里确乎起到了阻滞德国东说念主从海上将其援兵与补给物质输入克里特岛的作用。夜间，英国舟师完全放纵着克里特岛周围的海域。如果德国空军莫得在昼间对任何舰只的活动保持严实的监视并一发现情况就马上作出反应，那么穿越平地前进的林格尔将军的队伍就可能使英国东说念主有契机把意旨紧要的援兵输入苏达湾。其时的情况是，只好航速最快的敌舰才能在夜间到苏达湾作一次往复飘零，而且这些舰船也只好部分航程在德国空军的翱游半径之外。英国这么的舰船很少，即即是有也只可输送几百东说念主。

5月24日，林格尔大队的进军在加拉塔斯受阻，敌东说念主在那边构筑了坚固的阵脚。在干尼亚以西的高地上，弗赖伯格将军相接了苏达湾地区的总计队伍。这是在两个决定性地点前边的临了一说念贫窭。争夺克里特岛的临了一战就是在这里进行的。5月25日，英国皇家空军再次参战，它的轰炸机与辛苦战斗机从埃及起程向马利姆机场发起攻击。然而，向现时已成为岛上环节的德军基地的地点所发起的空袭势头太弱，成效甚微，而且也为时过晚，无法扭转失败的场面。一样，德军在马利姆的情况也不妙，飞机在轻细的机场上着陆时不休坠毁，机场跑说念上可专揽的有限的旷地，因飞机残败的不休堆积变得越来越褊狭。但是，装备有缉获到敌东说念主坦克的登陆队十分马上地排斥了贫窭物。

由于登陆队的勤恳，为平地师输入所需的援兵成为可能。

5月26日，第六平地师又有一个团在机场着陆。此后，这场旨在翻脸敌东说念主违背的作战按预定计较得手进行。5月26日，第8空军向干尼亚发动了一场大边界攻击之后，德军破碎了该城以西的敌阵脚。未来，透顶翻脸了敌东说念主在干尼亚的违背，德军占领了该城。5月28日德军占领了苏达湾，次日又占领了雷西姆农，并与在伊腊克林周围驻扎的东部大队会合。5月22日，意大利东说念主对克里特岛的时事进行了判断，觉得时事十分有意于他们参加驯顺该岛的作战，因此，建议提供一个装甲连。这支相当于一个加强团的远征队伍于5月28日在锡提亚登陆，此后向耶腊皮特腊鼓励，在前进中并未遭遇什么违背。意军的主张是使英军无法撤至该岛以东，并从那边撤走多量队伍。此次登陆对克里特岛之战的结局根柢未起到任何作用。

到5月26日晨，弗赖伯格将军已十分澄澈地通晓到，克里特岛的失陷仅仅个时刻问题。他把他的想法向中东队伍总司令韦维尔将军作了讲述，并告诉他，在昔时几天贯穿的战斗和相接轰炸攻击中，克里特岛上的英国队伍照旧到了告贷无门的地步。如果允许立即撤出，还有可能救出一些参战队伍。弗赖伯格还说，天然，如果觉得在该岛相持每一个小时对中东的时事都是环节的话，他将链接尽最大的勤恳带领作战。

韦维尔回答说，情况确乎如斯。他曾陈诉过丘吉尔。丘吉尔仍相持觉得，克里特岛之战的告成是完全必要的，要求韦维尔向克里特岛提供保证取胜的赈济。但是，严酷的现实是不以东说念主的意志为波折的。当传来伦敦对此问题的恢复时，韦维尔获悉驶往克里特岛的又一支输送船队在遭到德国空军是非的攻击之后，照旧被迫调转航向，复返埃及。

在克巴特岛上，守军的情况在5月26日这一天急剧恶化了。第二天，弗赖伯格将军下令，准备从该岛南海岸的小港斯法基亚撤退。5月26日至5月27日的夜间，莱科克上校率领的两个突击营在苏达湾登陆，这支新锐队伍在引申后卫任务时打得很漂浮，使幸存的守军得以从马利姆与干尼亚撤至克里特岛的南岸。与此同期，德军向东部的鼓励打消了守军想撤往雷西姆农与伊腊克林的一切念头。

5月28日至29日的夜间，守军从北岸口岸撤出约4000东说念主。为掩护撤退英国舟师吃亏了“赫里沃德”号与“帝国”号驱散舰，共800东说念主丧生。这两艘艨艟都是在企图通过卡索斯海峡时被击千里的。与此同期，“阿贾克斯”号、“奥赖恩”号与“狄多”号也被击伤，留给守军的唯一前途是设法从克里特岛南岸逃走。

撤退的聚合点在斯法基亚一个坐落在一座近乎垂直的绝壁峭壁眼下的小渔村。这座峭壁高300多英尺，只好一条坎坷的羊肠小路可以通行。昼间，恭候撤回的东说念主们必须尽量荫藏好，以免遭到德国空军的进犯，在这同期，在他们背后的平地上，后卫队伍与步步紧逼的德国平地队伍正在激战，战斗是沿着南部一条穿过一派光溜溜的干旱地上的难于通行的说念路进行的。自后，弗赖伯格将军把这条说念路称为英军的“灾荒之路”。

撤退行动是从5月28日至29日的夜间初始的。一支由英国巡洋舰、驱散舰与商船编成的舰队在四个夜晚共撤走1．7万东说念主。在夜间有顷的几小时之内，从普遍的海滩上英国能撤出远征军的二分之一，这确乎是一个豪举。对此，第4航空队的带领官其时并未充分通晓到。从撤退一初始，英国东说念主便把5月31日至6月1日的夜间定为撤退的临了日历。

他们感到任何进一步的吃亏与受创对地中海舰队来说都将不胜重任。情况未卜先知，除“佩想”号巡洋舰和3艘驱散舰受创之外，“加尔各答”号防空巡洋舰在距亚历山大港一百英里的海面上又被一架“容”—88型轰炸机击千里，这确乎愈加剧了英国舟师为保险从斯法基亚村的撤退所受的吃亏。空军中将特德把留在埃及的3个皇家空军战斗机中队用于在昼间引申护航掩护任务，这总算幸免了更严重的吃亏。

东说念主们平凡把英军的死、伤、被俘数字猜度为1．5万东说念主，但一个更可靠的讲述觉得比这个数字要多743东说念主。同期，舟师还吃亏2011东说念主。现时，已可以对德军在克里特岛作战中的吃亏作念出可靠的猜度。这个数字远低于丘吉尔原先所作念出的“击毙5000多名伞兵”，共计打死打伤1．5万名德军的猜度。在对总计的官方与非官方的贵府进行隆重的计议之后，猜度在参加此次作战总和为2．2万名德军中，死、伤、失踪东说念主数只好6580东说念主。

尽管我们所说的这个数字远远低于丘吉尔所作念的猜度，但要高于德军在总计这个词巴尔干之战中的全部伤一火数字。在巴尔干之战中，德军死、伤、失踪总和为5650东说念主。在克里特岛之战中，德军以较小的代价赢得了珍爱的告成。这一告成使德军的登陆作战似乎成为不可战胜的了。

在莫得制海权的情况下，德军只好依靠其空中上风和惟一无二的强盛的伞兵空降队伍进行此次战役，这是宇宙上唯一的以空降队伍为主实施的进军战役。但由于天时和地利以及友军早有准备，原来可能的“光泽”临了却使克里特岛变成了德国伞兵的墓地。从对历史的影响来说，克里特岛空降战役，对西方产生很大影响。好意思、英军事当局觉得戏剧性的克里特岛空降作战，作战想想勇猛新奇，具有极高的遐想力，是历史上的第一次。好意思、英从而得出论断，友邦要击败强盛的德国军事机器，空中活泼是完全必要的，从此好意思、英加快了空降兵栽种的步调，于当年他们就组建了大边界的空降作战队伍。

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